Sondaj borusu kullanımı için önlemler

1. Sondaj makinesinin torkuna, itme-çekme kuvvetine ve izin verilen minimum eğrilik yarıçapına göre, uygun özellik ve modele sahip sondaj borusunu seçin.
2. Küçük sondaj borularının yetersiz mukavemet nedeniyle kırılmasını veya deforme olmasını önlemek için inşaat sırasında (yani büyük ve küçük sondaj borularının karışık kullanımı) büyük çaplı sondaj borularını küçük çaplı sondaj borularına bağlamaktan kaçının.
3. Sondaj borusunu bir mengene ile sıkıştırırken, dişi tokanın sıkıştırılmasını ve deforme olmasını önlemek için dişi bağlantının dişi toka kısmını sıkıştırmayın.
4. Aşırı basınç nedeniyle kırılma zorluğunu önlemek için sondaj borusunu monte ederken takviye ön sıkma kuvvetinin 15MPa içinde kontrol edilmesi gerektiğine dikkat edin. Hizmet ömrünü etkilemek için bağlantıların (özellikle dişi bağlantıların) mekanik özelliklerini kızartmak için ateş kullanmaktan kaçının. Önceden sıkılmamış dişli bağlantı sallanır ve dişler dişlerin üst kısımlarını birbirine sürter ve yanlarda çıkıntılar oluşur, bu da diş hasarına veya yapışmaya neden olur. Ön sıkma yapılmaz ve kutu tokasının basamağı sıkıca bastırılmazsa pim bağlantı vidasının yorgunluğu kırılır. Yüksek basınçlı sıvı akışının etkisi altında, kutu eklemi delinecek ve bu da kutu ekleminin uzunlamasına çatlamasına kolayca yol açacak delici korozyona neden olacaktır.
5. Sondaj borusunu takmadan önce pimi ve kutuyu temizleyin ve dişli yağı uygulayın (pim ve kutunun erken aşınmasını veya hasar görmesini önlemek için diş yağı için başka atık yağ veya düşük basınçlı yağ kullanamazsınız.
6. Birikintilerin kanalı tıkamasını ve çamur sisteminin basınç tutmasına neden olmasını önlemek için sondaj borusunu takmadan önce su yolu deliğini temizlemeye dikkat edin.
7. Kemerlerinizi zorla bağlamamaya dikkat edin. Erkek tokası tokası bükülürken dişi tokanın omzuna ve ipliğine etki edemez ve erkek ve dişi eklemlerin ortalanmasını sağlar. Matkabın ve güç kafasının ana milinin eş eksenli olduğundan emin olun.
8. Sondaj borusunun her bir parçasının aşınmasını kontrol etmeye dikkat edin ve anormal aşınmanın nedenini zamanında öğrenin:
1) Sondaj borusunun delikteki keskin sert maddeler tarafından çizilip çizilmediğini belirleyin
2) Sondaj borusu gövdesindeki çizik izleri yaklaşık 1 mm derinliğindeyse ve spiral şeklinde birden fazla dönüş yapıyorsa, lütfen dikkatli kullanın. Sondaj borusunun inşaat sırasında daha büyük kayıplara neden olmasını önleyin.
9. Sondaj bileziğinin kısa bağlantı tipinin hasarına dikkat edin (yanlış bağlantı, rastgele bağlantı, aşırı aşınma vb.) ve sondaj borusu dişine zarar vermemek için zamanında değiştirilmelidir.
10. Kaldırma işlemine dikkat edin ve sondaj borusunu tutarken erkek tokaya çarpmaktan ve hasar vermekten kaçının.
11. Aynı üretici tarafından üretilmeseler bile farklı düğme tiplerine sahip sondaj borularını karıştırmamaya dikkat edin, karıştırmayın (her üreticinin delme parametreleri, işleme yöntemleri, kullanılan dikmeler ve mekanik ekipmanlardaki farklılıklar nedeniyle). , işlenmiş sondaj borularının toleransı ve sızdırmazlığı farklıdır. mesafeler farklı olmalıdır); Aşınma ve yıpranma açısından büyük bir fark olan yeni ve eski sondaj boruları, inşaat tehlikelerinden kaçınmak için karıştırılmamalıdır.
12. Sondaj borusu düğmesinin yerel küçük ölçekli bir hasara sahip olduğu (yaklaşık 1-2 düğme, düğme uzunluğu 10 mm) olduğu ve kullanımdan önce zamanında onarılması gerektiği bulundu.
13. Nitelikli çinko bazlı dişli gresi kullanın, dişli yağı olarak tereyağı uygun değildir. Yetersiz diş gresi, eklemin omzunun üretim noktasına zarar verir ve dişli bağlantıyı kolayca "gevşeterek" diş hasarına neden olur. İplik bileşiği kullanılmazsa veya niteliksiz iplik bileşiği kullanılırsa, yivli yüzey kapanacak ve bu da yapışma olgusuna neden olacaktır.